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Der vom Magazin Sport Auto jährlich veranstaltete Beschleunigungs- und Bremstest für 2009
"0 - 300 - 0 km/h" brachte den GeigerCars Ford GT als Sieger hervor.
Mit 790 PS donnerte der Geiger-Ford GT als schnellstes Fahrzeug des gesamten Tests
in 22,8 Sekunden auf 300 km/h.
Allen anderen Teilnehmern davon fuhr unser leistungsgesteigerter GeigerCars-GT im großen "Sport Auto"-Test. Mit seinen 790 PS bewältigte der ultraflache Ford-Supersportler den Spurt auf 300 km/h in beeindruckenden 22,8 Sekunden und ließ damit Mitbewerber wie den Koenigsegg CCX-R oder den Gumpert Apollo hinter sich. Ein weiterer Beweis für das Können unserer Werkstatt-Mannschaft, die sich seit mehr als 30 Jahren um zuverlässige Leistungssteigerungen bemüht. Power und Performance made by GeigerCars.de!
Beschleunigung:
0-100 km/h: 3,6 s
0-200 km/h: 9,5 s
0-300 km/h: 22,8 s
Verzögerung:
300-0 km/h: 7,47 s
Der Geiger-Ford GT benötigt für 0-300-0 km/h: 30,3 Sekunden.
Technische Daten:
Achtzylinder-90-Grad-V-Motor mit Kompressor,
Hubraum 5.409 cm³,
Leistung 790 PS (581 kW) bei 6320/min,
Drehmoment 863 Nm bei 4600/min,
Hinterradantrieb,
manuelles Sechsganggetriebe,
Gewicht 1.603 kg,
Vmax 360 km/h,
Bremsen: Bremsschreiben rundum, Durchmesser vorn/hinten 355/355 mm, ABS,
Bereifung vorn 235/45 ZR 18, hinten 315/40 ZR 19, Goodyear Eagle F1,
Grundpreis 230.000 Euro |
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0-100 km/h |
0-200 km/h |
0-300 km/h |
300-0 km/h |
0-300-0 km/h |
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| Geiger-Ford GT |
3,6 s |
9,5 s |
22,8 s |
7,47 s |
30,3 s |
| Cargraphic 997 Turbo GT RSC 3.6 |
3,0 s |
9,1 s |
23,8 s |
7,07 s |
30,8 s |
| Koenigsegg CCX-R |
3,9 s |
9,8 s |
24,7 s |
6,86 s |
31,6 s |
| Techart GTstreet RS |
3,7 s |
10,0 s |
26,4 s |
6,92 s |
33,4 s |
| Gumpert Apollo |
3,9 s |
9,5 s |
26,7 s |
6,59 s |
33,3 s |
| Ruf Rt 12 S |
3,6 s |
10,6 s |
27,3 s |
7,05 s |
34,4 s |
| Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV |
3,2 s |
10,3 s |
29,7 s |
6,49 s |
36,2 s |
| MTM-Audi RS6 |
3,6 s |
11,0 s |
35,5 s |
7,68 s |
43,2 s |
| Wiesmann GT MF5 |
3,9 s |
11,6 s |
40,6 s |
7,11 s |
47,7 s |
| Porsche 911 Turbo |
3,1 s |
10,8 s |
41,9 s |
7,11 s |
49,0 s |
| Geiger-Corvette Z06 |
4,3 s |
12,0 s |
43,2 s |
7,51 s |
50,7 s |
| Porsche 911 GT3 |
4,0 s |
12,8 s |
50,3 s |
6,76 s |
57,1 s |
| Aston Martin V12 Vantage |
4,5 s |
14,0 s |
53,7 s |
7,53 s |
61,2 s |
| Cadillac CTS-V |
4,7 s |
14,3 s |
69,3 s |
7,67 s |
77,0 s |
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